TAG标签 观后感 加入收藏
您当前的位置:观后感影评 > 观后感1000字 >

《冰路营救》影评1600字

来源:http://www.guanhougan.cc作者:观后感时间:2022-11-06 08:29阅读:
《冰路营救》影评

《冰路营救》是连姆·尼森与劳伦斯·菲什伯恩、安伯·明迪桑德等人主演的好莱坞动作电影。

不过,单看片名,我第一印象就有了「不咋地」的感觉。

毕竟,我之前看了很多连姆·尼森主演的「营救」动作大片, 比如《飓风营救》、《空中营救》、《通勤营救》、《夺金营救》等等。

在去「营救」的路上,连姆·尼森总会遇到一些意外,但无论遇到什么状况,他都能够以一敌众。

说真的,从《飓风营救》系列开始,他就频繁地去拍动作电影,而作品的水平参差不齐。

当然,你如果没有任何期待的情况下去看这部电影,也会觉得充满了新鲜感。

电影也同样有着前文所列的「营救」系列、带有形式化的套路。

不过,剧情将典型的飞车题材换上了卡车,描述司机们在冰路上的行动,再结合各种物理、地势和天气,再加上动作、冒险、灾难等不同元素。

看起来似乎充满了新颖奇妙的刺激感,尤其是后半段的剧情连番出人意料,看着主角们斗智斗勇确实爽。

而连姆·尼森拥有主角光环,是打不死的,绝处逢生之中还想出了各种出人意料的计谋。

这些求生智慧甚至能让观众学到「本领」,也从千篇一律连姆·尼森动作电影中找到一些惊喜。

当然,故事逻辑就不要深究太多了,剧情为了制造出紧张感和悬念感,无论如何都得安排一个突兀的背景。

中段的反转过后,剧情变得拖拖拉拉,那个「阴谋」也确实拖得太长了。

幸好,电影精心布置了连番的视觉刺激,也算是一部消暑佳作,毕竟在炎炎夏日看着这帮角色在冰路上追逐,确实够「透心凉」。

在北极圈内的矿场发生意外,工人被困地底下,氧气量岌岌可危,而大型的钻矿管道得从陆路运送,穿越危机四伏的结冰海面才能拯救矿工。

迈克与古蒂两兄弟有着多年的专业经验,临危受命跟随车队老板上路,必须在30小时之内赶到矿场。

在此过程中,他们既要面对极端恶劣的天气和环境、步步惊心的初春融冰,还要对付神秘人物从中的破坏,而车队却被困在荒无人烟的地方……

01.连姆·尼森用卡车来演「飞车」大战,还是很有惊喜的

好莱坞还有什么车不能「飞」!但连姆·尼森这次「飞」的是卡车,相当地有创意。

《冰路营救》在欧美地区已经直接于Netflix上播出,因此会让人产生一种错觉:这是一部「Netflix大电影」。

那种质量参差不齐的Netflix式B级动作电影,剧情没有惊喜之处,甚至被人耻笑,但娱乐性与视觉刺激却也真的十分强烈,这确实算得上是惊喜。

也许,飞车题材的电影我们看得太多了,比如《狂野时速》、《生死时速》、《007》系列、《速度与激情》系列等等。

不过这些电影当中的追逐戏用的是跑车,而用大卡车上演追逐战可就闻所未闻。

要知道,大卡车很难达到「风驰电掣」般的感觉,毕竟后面拖着一个集装箱,速度快不起来。

但《冰路营救》竟能在如此「慢速」之下拍出了飞车追逐战的爽快感,确实有创意。

尤其是雪山追逐的重头戏,结合了各种力学和平衡,视觉刺激感绝不亚于典型的「飞车片」。

02.凭借知识和经验在极端环境中逃出生天,这比主线的追逐战更具有追看性

如果想要感受那种极速快感,那你大可去看范·迪塞尔、约翰·塞纳等人主演的《速度与激情9》。

不过,在《冰路营救》中,能欣赏到一群角色在冰面上一边「飞车」,一边与大自然的斗智斗勇,这更能让人大开眼界。

在某种程度上来说,《冰路营救》是一部灾难题材的电影,既有矿场爆炸,也有大型雪崩和风暴,还不乏大制作般的大场面。

可电影的卖点却是这帮人在极端环境之下如何求生并完成任务。

故事背景是这群人必须在四月冰雪初融的环境下上路,真正算得上是如履薄冰、步步惊心。

在冰面上行驶,还得对极端天气做出反应,冰面上遇到意外时又该如何应付?

这些过程再结合紧张刺激的动作场面,的确是同类电影中罕见的新鲜感。

观众都知道连姆·尼森有主角光环加身,无论如何都是打不死。

但看着他一次又一次落入了「死亡」的绝境中,那不只是视觉刺激的紧张,更是他还有什么妙计逃出生天的紧张。

这些逃生的方法并非离经叛道,就像《飓风营救》一样顺理成章,大多都是有章可循,总有适合他的一套逃生方式。

在这过程中还涉及到大量的物理与力学,对这些一知半解的观众,也看得啧啧称奇。

即使后半段已离开了冰面,还是有层出不穷的环节打造出紧张感,让娱乐性一直维持下去。

当你看了太多连姆·尼森的B级动作大片时,总觉得这部电影「扑街」之味很浓。

但这场「冰路大战」,加上连姆·尼森用一套特殊的「驾驶」技巧,看起来极具惊喜。

03.连姆·尼森总给人无穷意外,只是后半段反转得太勉强

既然是连姆·尼森主演的超乎常人动作技能的电影,那么我们就不要考虑逻辑之类的了,剧情上的荒谬早就被观众吐槽够了。

电影前半段并没有什么问题,矿场出了意外,需要一群专业车手横渡冰原、限时之内拯救他们,很一个很正常的「大路」故事。

如果故事照此发展下去,大概很难支撑到两个小时,于是便在中途加入了一些「人祸」。

而这明明是一部灾难题材的动作电影,可到了最后「人为的元素」竟成了最大的看点。

这些所谓的「阴谋」,无非就是强行为电影安排上一个背景,让这群角色能进行一场生死之战。

同时也给这些角色们在离开冰原之后,「制造」出更多令人紧张的动作场面。

这连场的「阴谋」说白了极为反智,看着反派与连姆·尼森无论如何都是毫无损伤,而且还越战越勇,就知道后半段的剧情绝对是拖泥带水。

电影开头言之凿凿需要大量的人力物力才始能搞定整个拯救行动,可剧情发展下去,原来「缺胳膊少腿」也能做得成功,似乎拯救行动只是一个多余的背景而已。

因为这些剧情过于牵强和荒诞无稽,一众角色的对白与反应、反派时刻把一个「奸诈」两字刻在额头上的设计,无不令观众哑然失笑。

特别是连姆·尼森所说的那句极为突兀的话「Now I am angry(现在我生气了)」,估计会成为新一代的梗图。

总而言之,《冰路营救》如果不求甚解的话,还算得上是一部称心如意的娱乐电影。

把灾难元素和飞车题材相结合,在极端环境中接连上演生死之战,既具有视觉刺激,也不乏言之成理的斗智情节。

虽然没有《速度与激情9》那些违反物理极限的「爽」,但还是可以欣赏到主角们如何运用力学和智慧求生的「爽」。

而一幕幕浩瀚无边的冰原大场面,更是看着非常的壮丽。

可惜的是,电影空有「冰原」追逐的想法,很难拍够一整部作品,故而在中段很突兀地加入了牵强的人为因素。

于是,故事马上变了味道,还让后半段剧情变得有点无厘头,而角色们过于直白的台词也成了观众吐槽的点。

观后感 http://www.guanhougan.cc/ghg1000z/24896.html
转载分享本站内容http://www.guanhougan.cc,请保留文章来源信息和原文链接!